Дайджест | 16-23 Окт 2025

#дайджесты

Тема налогов и пошлин продолжает оставаться в центре внимания регуляторов в свете рассмотрения «бюджетного пакета». Обсуждаются возможные корректировки ко второму чтению законопроекта о поправках в НК РФ. Президента хотят наделить правом регулирования валютной сферы.

Правительство разрабатывает систему полной прослеживаемости цепочек поставок для борьбы с «серым» импортом.

Кабмин работает над сближением таможенных систем управления рисками и унификацией правил в контрольно-надзорной деятельности в ЕАЭС. Основная цель – создать систему, способную отслеживать весь путь товара, что поможет предотвратить занижение таможенных платежей.

Учет реальной «входной» стоимости импортных товаров нужен как для пополнения бюджета за счет пошлин, так и для обеспечения честной конкуренции. Существующие меры контроля позволяют ввозить в страну товары, которые не облагаются налогами должным образом. Планы Правительства объясняют и возникшие очереди на границе с Казахстаном: ФТС проводит выборочный посттаможенный контроль грузов.

Дополнение от ЕЭК:
Посттаможенный контроль возможен в отношении условно выпущенных иностранных товаров. Вместе с тем иностранные товары, поступающие из третьих стран (из-за пределов ЕАЭС), могут быть выпущены в обращение на едином рынке без дополнительных условий, т.е. они получают статус товаров ЕАЭС, а значит, не подлежат постконтролю в других странах-участницах.

В связи с этим, утверждение о необходимости выборочного посттаможенного контроля для борьбы с «серым» импортом и занижением таможенных платежей вызывает сомнения. Такие меры могут противоречить принципам взаимного признания результатов контроля, т.е. праву ЕАЭС.

Госдума приняла в первом чтении проект бюджета на 2026–2028 гг. и поправки в НК РФ.

Минфин выразил готовность к корректировке налоговых предложений ко второму чтению. Профильный Комитет Госдумы по бюджету и налогам предложил доработать ряд положений, в т.ч. предусмотрев возможность более плавного перехода к изменению пороговых значений доходов для налогоплательщиков на УСН и ПСН, а также к отмене льготы по НДС для российских производителей ПО. Председатель Госдумы Вячеслав Володин выразил надежду на достижение компромиссов с бизнесом.

IT-отрасль активно настаивает на сохранении налоговых льгот, в то время как некоторые владельцы малого бизнеса задумываются о закрытии в случае снижения лимитов для УСН и ПСН до 10 млн. руб.

Минфин предложил наделить Президента правом регулировать валютную сферу.

Предлагаемые поправки к закону «О валютном регулировании и валютном контроле» предусматривают возможность регулирования валютной сферы в РФ не только федеральными законами, но и через указы Президента. Ими можно будет в одностороннем порядке вводить различные валютные ограничения, включая запреты на определенные операции, установление лимитов и требований по специальным разрешениям.

Сейчас за нарушение введенных Президентом отдельных валютных ограничений ответственность не предусмотрена, но признание указов Президента актами валютного законодательства даст возможность органам валютного контроля привлекать нарушителей к ответственности.

ФНС хочет обязать маркетплейсы следить за уплатой налогов селлерами.

ФНС предложила ввести обязательство для крупных маркетплейсов и сервисов объявлений следить за соблюдением налогового законодательства их партнерами и сообщать о нарушениях в налоговые органы. ФНС сможет требовать от интернет-платформ блокировки недобросовестных продавцов, а сами платформы будут платить штрафы за несоблюдение новых требований.

Эксперимент по обмену информацией между ФНС и крупными маркетплейсами уже идет. Его цель – выявить риски дробления бизнеса среди продавцов. Введение новых обязательств по контролю за налоговыми нарушениями может увеличить нагрузку на цифровые платформы, которые будут обязаны обеспечивать эффективный обмен информацией.

Индексацию тарифа РЖД на порожнюю перевозку в размере 10% продлят на 2026 г.

ФАС предлагает сохранить в следующем году индексацию тарифов на порожний пробег вагонов на 10% и на перевозки грузов в контейнерах – на 5%. Коэффициент 1,1 к тарифу на порожний пробег будет закреплен на постоянной основе.

Дополнительная индексация вводилась с начала 2025 г. как временная мера для снижения коэффициента порожнего пробега. В РЖД подчеркнули, что текущий тариф покрывает лишь около 60% затрат на организацию порожних перевозок. Бизнес-ассоциации уже выступили против повышения тарифов, указывая на риск увеличения оттока грузов с ж/д на автотранспорт.

2025-10-23 17:38